Описание
1. Сторона свалка вагон (серия KZ) используется для угольных шахт, туннелей и инженерного строительства транспорта.
2. Туннельный сечение: 2,5 м х 2 м (Ш × В).
3. Локомотив требуется для перевозки.
4. Есть три типа колеи доступны: 600мм, 762мм и 900мм.
5. Поверхность передвижная должна быть твердой.
6. Он имеет высокую эффективность, и она способна саморазгружающиеся.
7. мусору должно быть не больше, чем 500 мм.
8. Высота сбрасывания мусора должна быть в пределах 1 м (считая от верхней части коробки челнока).

преимущества
1. Сторона свалка вагон (KZ Series) имеет больший объем по сравнению с ковшом опрокидывание вагона и фиксированной шахты вагон.
2. Он может автоматически выгрузить и плавно.
3. 5,2 м достаточно для разгрузки, экономя пространство выемки грунта.
4. Угол Разгрузка этой стороне вагона самосвала может достигать 55 °.
5. Сторона сброса доступна в качестве разгрузки дорожки является симметричным.

заявка
Наша сторона свалка вагон использовался для Niulan речной воды проекта нецелевое Юньнань Construction Engineering Group. Следующие фотографии показывают рабочее место S20 и S25 шатл шахты автомобиля.
  
параметр 

Пункт		Модель
		KZ1.2	KZ1.7	KZ2	KZ4	KZ6	KZ8	KZ10	KZ16
Объем (м³)		1.2	1.7	2	4	6	8	10	16
Грузоподъемность (т)		3	4.2	5	10	15	20	25	40
Вес нетто (т)		1.6	1,83	2,82	4,56	5,76	6,92	8,42	10.6
Угол наклона		42 °
Ширина колеи (мм)		600/762		762/900				762/900
Колесо Калибр (мм)		1200	1200	1300	1500	2000	2600	3000	3500
Тяговый скорость (км / ч)		8	8	8	8	8	8	8	8
Радиус поворота (м)		13	13	13	15	15	18	25	30
Габаритные размеры (мм)	L	2775	2875	3300	3850	4850	6350	7350	7500
	W	1100	1230	1230	1500	1500	1500	1500	1900
	ЧАС	1065	1200	1270	1451	1586	1634	1737	2060

Заметка
1. Различные способы разгрузки доступны для вашего варианта:
(1) со стороны искривления следа демпинг;
(2) гидравлическая сторона демпинга;
(3) демпинг гидравлический дно;
(4) механическое дно демпинг;
(5) гидравлический конец демпинга.

2. Большой отсек фиксированной шахты автомобиля, как 19 и 20 томов использовать пролезает в качестве вспомогательного оборудования.