Vagão Plataforma Betoneira TZB

Descrição

1. O nosso vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira combina um caminhão com um sistema de mistura de cimento, de uso fácil e flexível.
2. Tambor de mistura:
(1) Acionado pelo motor eléctrico durante a carga e descarga de material;
(2) O vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira realiza a mistura durante a condução, evitando a perda de consistência do material;
(3) Inclina até determinado ângulo;
(4) Mistura homogênea do material;
(5) Carga e descarga pela mesma entrada;
(6) Deve ser lavado com água após a descarga

Vantagens
1. Helical blade
(1) High-alloy steel made.
(2) Mold by dedicated mould, guarantee each helical angle the same.
(3) After the welding, we use full-automatic vibration aging machine to relieve the stress, preventing the deformation and cracking of the working piece.

2. The concrete can be fully discharged with no remains left.

As nossas vantagens?

Aplicações
O nosso vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira foi usado pelo China Railway 12th Bureau As imagens abaixo representam o vagão betoneira TZ6. (ler mais)

Vantagens do vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira
1. Lâmina em hélice:
(1) Aço de alta liga;
(2) O molde dedicado garante o mesmo ângulo entre cada lâmina;
(3) Após a soldagem, é usada uma máquina de envelhecimento para eliminar o stress da peça de trabalho do vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira e controlar a frequência do excitador, isto previne deformações e fendas na peça de trabalho.
2. O cimento é descarregado sem deixar restos.

Notas sobre o vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira
1. Cumpra as regras de uso durante as operações.
2. Avance a alavanca para a posição desejada.
3. Escolha a velocidade de rotação e método de mistura adequado.
4. A velocidade do tambor deve ser de 1 a 3r\min durante a condução.
5. Subidas e descidas: (1) reduza a quantidade de cimento por cada grau de inclinação da subida; (2) controle a velocidade nas descidas.
6. Estrada desnivelada: (1) pare o tambor; (2) mantenha velocidade inferior a 15km\h

Parâmetros

		Unidades	Parâmetros principais
Modelo			TZB-2	TZB-4	TZB-6		TZ6G	TZB-8	TZB-2A Tipo curto
Capacidade do tambor		M³	3.2	5.2	9		9.5	12	2.7
Capacidade de transporte (m3)		M³	2	4	6		6	8	1.8
Vazão (m3/min)		M³/min	0.5-0.86	0.5-0.86	0.5-0.86		0.5-0.86	0.5-0.86	0.5-0.86
Velocidade do tambor de mistura	Descarga / mistura	r/min	11.7	10-0.8	12.3-0.8			10-0.8	11.7
	Passeio	r/min	2.48（10km/h）	0.8（10km/h）	0.8（10km/h）		2（10km/h）	0.8（10km/h）	2.48（10km/h）
Bitola		mm	600/762/900	600/762/900	600/762/900		762/900	600/762/900	600/762/900
Raio min de curva(m)		m	15	20	20		20	20	12
Raio min de curva vertical (m)		m	30	30	30		30	30	30
Inclinação max. (°)		（°）	18	18	18		18	18	18
Carga e descarga em plano inclinado		（‰）	6	6	6		6	6	6
Velocidade max (km/h）		Km/h	10	15	15		10	15	10
Velocidade max para curvas (km/h)		Km/h	3	3	3		3	3	3
Conexão do método de transporte	Túnel horizontal	Barra de engate do vagão de betoneira ou vagões ferroviários tipo betoneira
	Túnel inclinado	Um gancho de carga, dois ganchos de segurança
Resíduos			≤5%	≤5%	≤5%		≤5%	≤5%	≤5%
Dimensões (mm)( LxWxH)		mm	5061×1400×1971	6000×1500	7082×1650		6610×1600	8000×1600	4522×1400×1850
			Bitola 762)	×2213	×2637		×3087	×3200	(Bitola 600/762)
			5061×1538×1971						4522×1538×1850
			(Bitola 900)						(Bitola 900)
Peso Neto		T	4.7 (Bitola 600/762)	6.9	9		9.6	11	4.1 (Bitola 600/762)
			4.8 (Bitola 900)						4.2
									(Bitola 9000
Altura de descarga		mm	1350	1440	1450		1430	1500	1170
Altura de descarga		mm	1964	2160	2585		2740	3000	1800
Tamanho do funil de carga		mm	630×686	630×686	630×800		710×870	630×800	595×750
Distância entre eixos		mm	1953	2850	3200		2600	3200	1350
Lâminas de mistura		Dupla lâmina em hélice
Note: Personalizamos os componentes acima. Reservamos o direito a rever os parâmetros.

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