A. Lubrificação de cada peça

Não.	Peças NeedLubricating	Material de lubrificação	Freqüência
1	Eixo de tensão	Graxa à base de cálcio	1 turno
2	Cadeia do raspador	Óleo de engrenagem	10 turnos
3	Center Bearing of Bogie	Graxa à base de cálcio	6 turnos
4	Conjunto de rodas Axlebox	Graxa à base de cálcio	30 turnos
5	Placa deslizante	Óleo Usado	1 turno
6	Eixo central	Graxa à base de cálcio	30 turnos
7	Redutor de velocidade	Óleo de engrenagem SYB1103-62S ou óleo de máquina 40 #, 30 #
8	Corrida de condução	Óleo de engrenagem	1 turno
9	Eixo tensor da corrente de condução	Graxa à base de cálcio	30 turnos
10	Eixo de tensão de rolamento	Graxa à base de cálcio	30 turnos
11	Eixo de transmissão	Graxa à base de cálcio	30 turnos

Nota: O conjunto de rodas, a barra de tracção e a placa deslizante devem ser lubrificados Cada turno
B. Princípios Gerais de Manutenção
A manutenção regular é necessária para prolongar a vida útil da máquina. Embora a estrutura do carro de transporte da mina é relativamente simples, isso não significa que a manutenção deve ser ignorada.

1. Verifique a mola de lâmina.
(1) Verifique se a mola está solta ou danificada.
(2) Preste especial atenção ao M48 × 3, que está na parte central do bogie.

2. Verifique a folga entre a base da mola e a placa deslizante.
(1) Ajustar a folga de acordo com a situação real.
(2) Um calço pode ser adicionado para o ajuste.

3. Verifique o redutor de velocidade.
(1) Verifique o nível do óleo.
(2) Verifique se o parafuso de ancoragem está solto.

4. Corrente de transmissão.
(1) A tensão da corrente de transmissão deve estar dentro de uma faixa adequada.
(2) Mantenha a roda de corrente ea roda de tensão no mesmo plano.

5. Verifique o eixo de transmissão e o eixo de tensão da corrente.
(1) O eixo de transmissão deve estar em paralelo com o eixo de tensão.
(2) O eixo de transmissão e o eixo de tensão devem ter a mesma tensão.
(3) Verificar a condição de desgaste.

6. Parafusos.
(1) Verifique os parafusos em cada turno.
(2) Verifique os parafusos do redutor de velocidade, tampa da caixa do eixo, base da mola e pinhão de tensão.