A. Her parçayı yağlama

Yok hayır.	Parçalar Yağlanması Gerekiyor	Yağlama Materyali	Sıklık
1	Gerdirme mili	Kalsiyum esaslı gres	1 vites
2	Kazıyıcı Zincir	Vites yağı	10 vardiya
3	Bogie'nin Merkez Rulmanı	Kalsiyum esaslı gres	6 vardiya
4	Tekerlek seti aks kutusu	Kalsiyum esaslı gres	30 vardiya
5	Kayar Plaka	Kullanılmış Yağ	1 vites
6	Merkez Mil	Kalsiyum esaslı gres	30 vardiya
7	Hız Redüktörü	SYB1103-62S Dişli Yağı veya 40 #, 30 # Makine Yağı
8	Sürüş Zinciri	Vites yağı	1 vites
9	Sürüş Zincirinin Gerdirme Şaftı	Kalsiyum esaslı gres	30 vardiya
10	Haddeleme Germe Şaftı	Kalsiyum esaslı gres	30 vardiya
11	Tahrik mili	Kalsiyum esaslı gres	30 vardiya

Not: Tekerlek takımı, çekiş çubuğu ve sürme plakası yağlanmalıdır Her vardiya.
B. Genel Bakım Esasları
Makinenin servis ömrünü uzatmak için düzenli bakım yapılması gerekir. Maden servis otomobilinin yapısı nispeten basit olmasına rağmen, bu bakımın göz ardı edilmesi anlamına gelmez.

1. Yaprak yayı kontrol edin.
(1) Yayının gevşetildiğini veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
(2) Seyyar ortada olan M48 × 3'e özellikle dikkat edin.

2. Yaylı taban ile sürgülü plaka arasındaki boşluğu kontrol edin.
(1) Boşlukları gerçek duruma göre ayarlayın.
(2) Ayar için şim eklenebilir.

3. Hız redüktörünü kontrol edin.
(1) Yağ seviyesini kontrol edin.
(2) Ankraj cıvatasının gevşek olup olmadığını kontrol edin.

4. İletim zinciri.
(1) Şanzıman zincirinin gerilimi uygun bir aralıkta olmalıdır.
(2) Zincir ve germe tekerleğini aynı düzlemde tutun.

5. Tahrik milini ve zincirin germe milini kontrol edin.
(1) Tahrik mili gergi mili ile paralel olmalıdır.
(2) Tahrik mili ve gergi mili aynı gerginliğe sahip olmalıdır.
(3) Aşınma durumunu kontrol edin.

6. Cıvatalar.
(1) Her vardiyada cıvataları kontrol edin.
(2) Hız düşürücü, mil kutusu kapağı, yay tabanı ve germe dişlisinin cıvatalarını kontrol edin.