A.各部の潤滑

いいえ。	部品ニーズの潤滑	潤滑材	周波数
1	テンションシャフト	カルシウム系グリース	1シフト
2	スクレーパーチェーン	ギアオイル	10シフト
3	ボギーセンターベアリング	カルシウム系グリース	6シフト
4	ホイールセットアクスルボックス	カルシウム系グリース	30シフト
5	スライディングプレート	中古オイル	1シフト
6	中央スピンドル	カルシウム系グリース	30シフト
7	減速機	SYB1103-62Sギアオイルまたは40＃、30＃マシンオイル
8	駆動チェーン	ギアオイル	1シフト
9	駆動チェーンのテンションシャフト	カルシウム系グリース	30シフト
10	ローリングテンションシャフト	カルシウム系グリース	30シフト
11	ドライブシャフト	カルシウム系グリース	30シフト

注：ホイールセット、牽引ロッドおよびスライドプレートは潤滑されるべきです 毎シフト
B.一般的なメンテナンスの原則
機械の寿命を延ばすには、定期的なメンテナンスが必要です。鉱山シャトルカーの構造は比較的単純ですが、これはメンテナンスを無視すべきではありません。

1.板ばねを点検する。
（1）スプリングの緩みや破損の有無を確認してください。
（2）台車の中央部にあるM48×3に特に注意してください。

2.スプリングベースとスライドプレートの間のクリアランスを確認します。
（1）実際の状況に応じてクリアランスを調整します。
（2）調整のためにシムを追加することができます。

3.減速機を点検します。
（1）オイルレベルを点検する。
（2）アンカーボルトがゆるんでいないか確認してください。

4.伝送チェーン。
（1）伝達チェーンの張力は適切な範囲にあるべきである。
（2）チェーンホイールとテンションホイールを同じ面に保ちます。

5.ドライブシャフトとチェーンのテンションシャフトを確認します。
（1）ドライブシャフトはテンションシャフトと平行にしてください。
（2）ドライブシャフトとテンションシャフトは同じ張力でなければなりません。
（3）摩耗状態を確認する。

6.ボルト。
（1）シフトごとにボルトを点検する。
（2）減速機、軸箱蓋、スプリングベース、テンションスプロケットのボルトを確認してください。